4x4.szczecin.pl

Wymyśliłem sobie problem: jak to jest? Im większa średnica koła tym mniej obrotów zrobi ono na tym samym dystansie np. 100 km. Czy zatem wskazania licznika kilometrów będą inne?(jak toto jest podłączone?) bo wychodziłoby z prostej geometrii, że różnica między 31 a 33 calowym kółkiem daje ok 4 metry/1km.... Zastanawiał się ktoś?

nie ma się co zastanawiać.
Oszukuje licznik i tyle.

dlatego montuje się metromierze i giepsy

licznik podłączony jest do skrzyni biegów i zaprogramowany na określony rozmiar opon

zmieniasz gumki to posuwasz szybciej lub wolniej a zegary pokazują i tak jakbyś miał cały czas tą sama gumkę

a tam problem, w blocie i tak sie wyrowna
czasami 10m krecisz godzine a na liczniku przybywa pare km

W Patrolu GR na kołach 33x12,5 MT, róznica między licznikiem a gps wynosi 2-3 km/h przy prędkości.
Odległości nie sprawdzałem.

w GRacie przy 32x11,5 teoretycznie licznik i dzipies pokazuje to samo

w wiekszosci aut liczniki zawyzaja predkosc o ok 7-10%

majac np 90na blacie jedziesz w okolicach 80-85km/h

Dokładnie w GR na 33x12.5 licznik pokazuje niemal to samo co gps jeśli chodzi o prędkość za to przebieg zaniża o jakieś 10%.

martii pisze:w wiekszosci aut liczniki zawyzaja predkosc o ok 7-10%

majac np 90na blacie jedziesz w okolicach 80-85km/h

prawda, sam widziałem jak niemiaszki nad tym pracowali i mówil że tak to już jest. ale to się chyba stosuje od kiedy fotoradary wymyślili, żeby nie łapał się każdy kto przypadkiem przekroczył prędkość o 2km/h

wibrys pisze: bo wychodziłoby z prostej geometrii, że różnica między 31 a 33 calowym kółkiem daje ok 4 metry/1km....

Coś z matematyką nie teges . Róźnica jest 64 m / 1 km.

Myślę, że zamiast geometrii powinieneś zastosować arytmetyke

martii pisze:a tam problem, w blocie i tak sie wyrowna
czasami 10m krecisz godzine a na liczniku przybywa pare km

Taaak.... masz rację - błoto i tak wszystko wyrówna

LSD pisze:

wibrys pisze: bo wychodziłoby z prostej geometrii, że różnica między 31 a 33 calowym kółkiem daje ok 4 metry/1km....

Coś z matematyką nie teges . Róźnica jest 64 m / 1 km.

Myślę, że zamiast geometrii powinieneś zastosować arytmetyke

Si si, miało być 64m/km. Nawet 64.6 A różnica w obrotach to 24,6 na 1 km przy tych średnicach

Chodzi właśnie o to w tym przypadku, że kiedy licznik nam nabije przejechane 100 km, to w rzeczywistości machnęliśmy 106.4 km... co ciut nam zawyża spalanie nafty Co oczywiście nie zmienia faktu, że właściciele samochodów terenowych i tak nie rozmawiają o spalaniu...

Nie martw się.
Jak zacznie za dużo jej zużywać to zawsze możesz przerobić na stolik rtv.