4x4.szczecin.pl

Kupię skrzynię do Patrola 4,2D w nienagannym stanie

Abo pisze:Kupię skrzynię do Patrola 4,2D w nienagannym stanie

A co z Twoją? Jak łożyska, to lepiej wymienić niż pchać się w kolejnego złoma.

Poza tym łatwiej będzie dostać dobrą skrzynię od 3,0, która jest praktycznie taka sama.

Wszyscy mi mówią że nie opłaca się rozbierać starej. Jesteś jedyny który twierdzi odwrotnie więc chętnie wysłucham szczegółów
W mojej biegi wchodzą ciężko i ze zgrzytem, no i wypadają, co wkurza na dłuższą metę.
Chodzi o to żeby naprawić, nieważne w jaki sposób....

Ja się nie znam, ale na początek rozebrał bym starą i zobaczył co tak naprawdę dzieje się z bebechami, i czy da się to zreanimować. Co więcej - porozbierał bym ją dla samej frajdy z rozbierania

No, a później stał i czekał pół roku na skrzynię w dobrym stanie albo kupował na pałę co leci

To w patrolach są jednorazowe skrzynie? Jak się rozbierze, to już nie da się złożyć? Napisał bym że to jakieś lipne samochody, ale zaraz na mnie naskoczą, więc tego nie napiszę

ja bym wstawił awtomata z jeepa AW4 też japonski

Awtomat z dizlem nie robi. Po drugie łożyska trudno dostać, po trzecie u mnie prawdopodobnie nie łożyska. Po przemyśleniu wszystkich za i przeciw - nie śpieszy mi się, na tej mogę jeździć ale


KUPIĘ SKRZYNIĘ W NIENAGANNYM STANIE

Abo pisze:KUPIĘ SKRZYNIĘ W NIENAGANNYM STANIE

Abo pisze:

Z SUPERRAMĄ NAJCHĘTNIEJ...

Jak masz takie objawy, to naprawa faktycznie nie bedzie opłacalna. Komplet łożysk głównych to ok 1000 zł, sychronizatory 350-700 zł/szt.

Jak chcesz używkę 4,2D to tylko od zaufanego sprzedawcy. Zasadniczo jest ich sporo, ale większość w kiepskim stanie bo wiadomo do czego 4,2D były używane.

Skrzynie od 3,0 są na ogół w bardzo dobrych stanach. Możesz wyrwać nawet taką 4-5 letnią

3.0 czymś się różni?

Policz sobie Żdzichu koszt remontu Twojej skrzyni i koszt zakupu kolejnej [chujwijakiej].
Ja bym się chyba jednak skupił na remoncie starej, bo za jakies 2 tauzeny masz skrzynię po remoncie.
A kupując używkę 4,2 za 1000-1500 masz znów niewiadomą.

Abo pisze:3.0 czymś się różni?

1. Nie ma możliwości podłaczenia PTO
2. Lewarek wychodzi w trochę innym miejscu, ale w przypadku Y61 z których ta skrzynia pochodzi nie stanowi to problemu
3. Trzeba przewiercić nowy 1 otwór na śrubę rozrusznika.


Przełożenia są takie same.

Jak się zdecydujesz na 3,0 to daj znać. Dopytam o szczegóły kolesia, który przerobił kilkanaście Patroli Y61 z 3,0 na 4,2D bez zmiany skrzyni. Motał nawet 4,2D z kołem dwumasowym z 3,0.

prezes pisze:Policz sobie Żdzichu koszt remontu Twojej skrzyni i koszt zakupu kolejnej [chujwijakiej].
Ja bym się chyba jednak skupił na remoncie starej, bo za jakies 2 tauzeny masz skrzynię po remoncie.
A kupując używkę 4,2 za 1000-1500 masz znów niewiadomą.

Ja myślę jak Ty, ale wszyscy mnie straszą że mogę bebechów nie dostać. O ile ogarniam sprawy mechaniczne, to dostępność części to dla mnie niewiadoma i muszę wierzyć na słowo,

Tanto pisze:To w patrolach są jednorazowe skrzynie? Jak się rozbierze, to już nie da się złożyć? Napisał bym że to jakieś lipne samochody, ale zaraz na mnie naskoczą, więc tego nie napiszę

Gdzie widzisz sens rozebrania skrzyni która nie domaga i na 100% jest do poważnego remontu i ponownego jej złożenia na tych samych gratach, dodając że ta skrzynie waży grubo ponad 100kg i nie łatwo z pod niej wyjść jak się ją wyjmie.
Ja jeździłem tym patrolem i stwierdziłem że nie opłaca się jej naprawiać bo są do wymiany synchronizatory które są bardzo drogie i w połączeniu z robocizną koszt przekroczy 2 szt używanych skrzyń. Skrzynia jeździ i Abo spokojnie może poszukać dobrej skrzyni z pewnego źródła za przyzwoitą cenę.

O, konkretna informacja
I z cen które podał Mikołaj to faktycznie nie wyjdzie 2000 (tylko więcej)

jakby tylko huczala na lozyskach to jeszcze bylby sens zagladania do niej, ale jak Ci padly synchra i w dodatku biegi wypadaja to jest chooojnia, mi w starej cos powybijalo pare dziurek w zebach a piatka miala uzebienie jak 99letnia modelka

szukaj nowej najlepiej takiej jeszcze na dawcy - jezeli od cyzero jest jak Mikolaj powiada to na takiej bym sie skupil - zawsze to jakis milion km mniej nabity - a one bez problemu znosza swapowanie na mocniejsze garnki od merca czy beemwu