4x4.szczecin.pl

W uazie światła postojowe są zespolone z kierunkami i znajdują się pod głównymi światłami.

Czy będzie żle wobec przepisów, które i tak są naginane, jeżeli:
Obcja 1
pozbywam się śwateł postojowych, orginalnych przez odłączenie kabla i przenosze je do halogenów, świateł głównych. Nie likwiduje orginałów bo tam są kierunki. Zamiana na inne nie wchodzi w rachubę.
Obcja 2
Zostawiam orginalne i dokładam do świateł głównych czyli mam zamiast 2 postojówek, 4 postojówki. Co bedzie jeżeli jedna orginalna nie będzie świecić???

kombinacje spowodowane są tym że do tych postojówek najczęściej i najszybciej dostaje sie błoto i h2o. Jeszcze nie zdarzyło mi się usuwać błoto z świateł głównych, wodę tak ale błoto nie.

niekasztanićciachciachciachciach

Wopcji 1
- jeżeli dodatkowe halogeny mają znak homologacyjny "A" oznaczający światło pozycyjne i spełniają warunki rozmieszczenia ich na pojeździe to jest ok.

Zaraz się odezwą głosy tych co wiedzą najlepiej

Willi pisze:Wopcji 1
-
Zaraz się odezwą głosy tych co wiedzą najlepiej

a po kiego ten tekst

wymogi dla przepisów dot. świateł postojowych wyjaśnią chyba wszystko (myślę o tych dotyczących rozmieszczenia świateł)

Wydaje mi się że przepisy określają jasno że jakiekolwiek oświetlenie musi być sprawne nawet jeżeli nie jest obowiązkowe tj. halogeny ale jeśli jest zamontowane to musi być sprawne.

Willi pisze:Wopcji 1
- jeżeli dodatkowe halogeny mają znak homologacyjny "A" oznaczający światło pozycyjne i spełniają warunki rozmieszczenia ich na pojeździe to jest ok.

Zaraz się odezwą głosy tych co wiedzą najlepiej

Halogeny posiadają znak homologacyjny

-to jest po problemie