Perfekcyjna zmota

[prezes]

W ramach walki z jesienną nudą,proponuję wirtualnie zbudować samochód terenowy gotowy startować w rajdach przeprawowych.
Przyjmijmy budżet na poziomie 45-60 tys.*
1. rama z rur [dobrze aby miała specyfikację FIA dla bezpieczeństwa]
2.




*jeżeli nie wystarczy, to sie u Bociana pożyczy

[miastek]

Mosty volvo
Silnik i skrzynia bmw 3.0
Reduktor robur
Wyciągarka star
Przy własnej robocie w 60tys można się zmieścić

[ishimo]

Koza taką zmotę budował swojego czasu z tym, że silnik nie wiedzieć czemu wrzucił 5,0l benzyne z mercedesa?! Skrzynię od kaczki?!
Koła bogger 37", mosty unimog na zwolnicach, zawias samoróba na wzór foxa...chłop utopił ponad 100 tys zł, samochód nigdy tak naprawdę nie jeździł, raz pojechał w kałużę wrócił na lawecie...

Moim zdaniem:
Rurak
mosty patrol
silnik skrzynia BMW
koło 35" simex
winda redhornet i co tu więcej trzeba?

[prezes]

Ej kolo stopniuj napięcie.
A nie od razu majty w dół i nawet bombonierki nie dasz


A może taka zawiecha jak u Amerykanów ?
Nie mogę wkleić linka.
Chodzi mi o rockcrawlery. Te które podjeżdżają na leśne skalisto-blotne podjazdy.
Mocy mają duuuzo i na filmach widać że nie odpuszczają

[ishimo]

LS z vetty pod maską i superflex zawias...wygląda to pięknie.

https://www.youtube.com/watch?v=jMpiBN1-8b8

Ciekawy jestem tylko jak by to robiło jak by pod kołami nie było skał i twardego a miekkie grzązawiska ładogi?:D

[prezes]

Właśnie o te monstery mi chodziło.
Nie sądzę aby te zawiechy były gorsze od Unimoga czy Volvo.
Oczywiście cena jest rzeczą pewnie trochę zaporową.
Ale po fantazjować można.

[miastek]

50 tyś na sam taki zawias nie starczy.
Mosty od unimoga są do unimoga do terenu się nie nadają bo są ciężkie
Mosty od volvo są lekkie i pancerne silnik od bmw mocny i tani
Winda tylko mechanik
Elektrykiem to amatorsko można się pobawić ale jakby miała na magamie trzy tony torfu przed autem przepchac to prądu by na 15 min starczyło

[ishimo]

Mądrze prawisz doktorze

[prezes]

Komplet mostów Volvo to 24000.


Do TJ most na bazie Dany 60 to koszt ok 4500 $ jest już z ARB

[ishimo]

teraz już pewnie nie ale jeszcze nie dawno mozna było trafic całe volvo za 10-12

[gszyp]

teraz już pewnie nie ale jeszcze nie dawno mozna było trafic całe volvo za 10-12

volvo miało różne mosty Miastkowi chodzi o laplandery na zwolnicach zapewne

[gszyp]

A do jakiego terenu ta zmota ma służyć ? bo teren terenowi nie równy

[prezes]

Rajdy typu Magam.
Czyli mokro i gorzyście

[miastek]

Laplandery mają blokady i zwolnice sam Preziu widziales jaka jest roznica w bagnie miedzy takimi na zwolnicach a takimi bez

[miastek]

Mi się marzy wrangler YJ na mostach z Y61 z silnikiem 5.2 v8 z ZJta i mechanikiem

[prezes]

widziałem, jasne że widziałem Maciej
Ale oglądając te amerykańskie potwory, śmiem twierdić,że gdyby dać im "mechanika" i silnik na wilgoć jakoś uszczelnić. To mogł by nieżle namieszać w naszych rajdach przeprawowych
https://www.youtube.com/watch?v=HIv8t7LGPrs

[ishimo]

A ktoś wiedzę ma na jakich mostach jeżdżą te mega stwory że takie moce ogarniaja? Jakaś dana 60 czy coś?

[miastek]

Robiły by tylko pamietaj, że pełen rurak też ma wadę bo tonie w błocie jak kamień i trudniej go wyrwać niż auto z nadwoziem które idzie lekko górą.

[prezes]

to by mu trzeba było wanne z duraluminium wyspawać pod nogami


Ale wracajmy do naszej zmoty.

A silnik koniecznie z BMW ?
A może coś z Japonii lub ameryki ? Jakieś V6

[ishimo]

Trza by lekka aluminiowo laminatowa konstrukcje nadwozia dorobić i powinno robić coś na wzór budy tomcata

Silnik może być diesel 5.9 V8 cummins z nissana titana?